18 måler pneumatisk Brad Nailer F32F
Oversikt
18 måler pneumatisk Brad Nailer F32F18 Gauge Pneumatic Brad Nailer F32F ideell for et bredt utvalg av finish-applikasjoner, designet med en aluminiumsdel for styrke og lett bruk. ● Justering av verktøyfri dybde. ● Verktøyfri utløsning av papirstopp. ● Kjører 3/8 tommer til 1-1 / 4 tommer. 18 mål F-spisse negler. ● Magasin med høy kapasitet rommer opptil 100 negler. ● Lett kropp av aluminiumslegering veier kun 3,08 pund. |
produktbeskrivelse
| Modell: | 18 måler pneumatisk Brad Nailer F32F |
| Type luftverktøy: | Air Nailer |
| Verktøydiameter: | 220mm x 60mm x 170mm |
| Netto verktøyvekt: | 1,40 kg (3,08 kg) |
| Kroppsmateriale: | Aliminum Body |
| Arbeidstrykk: | 60-100psi (4-7bar) |
| Vektgrense: | 100 negler |
| Negletype: | 18 Guage F Brad Nails |
| Spikerhodediameter: | 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Negleskaft Diameter: | 1,05 mm |
| Neglelengde: | 3/8 ″ (10 mm) ~ 1-1 / 4 ″ (32 mm) |
| 18 Guage F Brad Nails |
| Spikerhodediameter: 0,075 ″ (1,9 mm) x 0,050 ″ (1,3 mm) |
| Negleskaft Diameter:1,05 mm |
| Neglelengde:3/8 ″ (10 mm) ~ 1-1 / 4 ″ (32 mm) |
Funksjoner
Lett og godt balansert for enkel betjening.
Overlegen kraft med herdet stempel i ett stykke for profesjonell bruk.
Åpen nesedesign for enkel utvinning av en fastkjørt spiker.
Verktøyfri dybde for justering av stasjonen for spyle- eller motsunket kjøring i varierende materiale.
Herdet klo spiss, reduserer slitasje og begrenser glid ved kjøring i stående vinkel.
applikasjon
Dekorative og møbler dekor.
Montering av bilderamme.
Innvendig og utvendig dekor.
Skaparbeid.
Håndverk.
Våre tjenester
| Nei. | Symptom | Problemer | Løsninger | |
| 1.1 | Luft lekkasje | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy ikke fungerer | 1.Løs toppventilstempeltetning eller O-ringer. | Kontroller og bytt ut toppventilstemponsettet |
| 2. slitt eller ødelagt o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdeksel | Kontroller og sett på plass o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdekselet | |||
| 1.2 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy ikke fungerer | 1. Skadet o-ring i avtrekksventil | Kontroller og bytt ut o-ringen | |
| 2. Skadet o-ring i avtrekksventilstammen | Kontroller og bytt ut o-ringen | |||
| 3.Kjør i avtrekksventilen | Kontroller og rengjør avtrekksventilen | |||
| 1.3 | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy fungerer | 1. Skadet O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut O-ringer | |
| 2. Skadet tetning under sylinderdeksel | Kontroller og skift ut tetningen | |||
| 1.4 | Luftlekkasje i nesen når verktøyene fungerer | 1. slitt eller skadet støtfanger | Kontroller og skift ut støtfanger | |
| 2.Løs drivdriver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |||
| 1.5 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy fungerer | 1. slitt eller skadet avtrekksventilhode | Kontroller og bytt ut avtrekksventilhodet | |
| 2.Skadede O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut ventilventilens stempel O-ringer | |||
| 2 | Kunne ikke få føreren (stempelenheten) tilbake til riktig posisjon helt. | 1. Sjåføren (stempelenheten) er ikke rett, eller førerføringen (nesen) er feilmontert. | Rett ut driveren (stempelenheten) eller kontroller førerføringen (nesen) og magasinet | |
| 2. slitt eller skadet dyse | Kontroller og skift ut dysen | |||
| 3.Rommet mellom stempel O-ring og sylinder er for stramt. | Sjekk om sylinderen er tilstrekkelig med smøring, eller skift ut o-ringen på stempelet. | |||
| 3 | Arbeid svakt og tregt | 1. Slitt eller skadet stempel O-ring | Kontroller og skift ut stempel O-ring | |
| 2. utilstrekkelig smøring for O-ringer med hodeventilstempel eller for tette O-ringer med ventilventilstempel | Plasser 2 eller 6 dråper olje på O-ringer, eller bytt ut O-ringer med stempelventil | |||
| 3.Kjør i dysen | Kontroller og rengjør dysen | |||
| 4 | Verktøy fastkjør ofte | 1. skadet eller slitt driver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |
| 2. skadet eller slitt førerguide (nese) | Kontroller og skift ut førerføringen (nesen) | |||
| 3.Drivlederdekslet er bøyd, så avstanden mellom førerdeksellokket og førerguidingen er for stor | Sjekk og sett på driverlederdekselet | |||
| 5 | Spiker kan ikke skytes | 1. Sjåfør (stempelenhet) kan ikke gå tilbake til riktig posisjon. | Henvis til nr. 1 Symptom | |
| 2.Kjørerveiledning (nese) kan ikke matche magasinet godt | Kontroller og korriger posisjonen mellom førerføreren (nesen) og magasinet | |||
| 3. slitt eller skadet spikerpusher kompresjonsfjær | Kontroller og skift ut trykkfjær for spiker | |||
Skriv meldingen din her og send den til oss
