Pneumatisk stiftemaskin med 18 gauge 1/4 tommers smal krone 440KB
Oversikt
Pneumatisk stiftemaskin med 18 gauge 1/4 tommers smal krone 440KBPneumatisk 18 Gauge 1/4 tommers smal kroneheftemaskin 440KB er flott for dekorativ dekor, kabinett, skapstøtte, håndverk og hobbyer. Det er høy hastighet, behagelig og enkel å bruke. ● Sikkerhetssystem “Delvis sekvensiell modus”. ● Lett støpt kropp av aluminiumslegering. ● Topplastende design. ● Resterende negleskjerm er tilgjengelig. ● Tips som ikke er giftige. |
produktbeskrivelse
| Modell: | Pneumatisk stiftemaskin med 18 gauge 1/4 tommers smal krone 440KB |
| Type luftverktøy: | Luftstifter |
| Verktøydiameter: | 320mm x 75mm x 260mm |
| Netto verktøyvekt: | 2,10 kg (4,63 lbs) |
| Arbeidstrykk: | 60-100psi (4-7bar) |
| Vektgrense: | 100 stifter |
| Staples Type: | 18 stifter i 90-serien mellomstore ledninger |
| Staples Crown: | 1/4 ″ (5,7 mm) |
| Staples Shank Diameter: | 1,25 mm x 1,05 mm |
| Stifter Lengde: | 5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm) |
| 18 stifter i 90-serien mellomstore ledninger |
| Staples Crown: 1/4 ″ (5,7 mm) |
| Staples Shank Diameter:1,25 mm x 1,05 mm |
| Stifter Lengde:5/8 ″ (16 mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40 mm) |
Funksjoner
Lett kropp for enkel betjening.
Komfortabelt gummigrep.
Kraftig styrke og utmerket holdbarhet.
Designet med en lang, smal nese for god sikt i jobben.
applikasjon
Skap.
Møbeltrekk fjærfeste.
Isolasjonsmantel.
Våre tjenester
| Nei. | Symptom | Problemer | Løsninger | |
| 1.1 | Luft lekkasje | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy ikke fungerer | 1.Løs toppventilstempeltetning eller O-ringer. | Kontroller og bytt ut toppventilstemponsettet |
| 2. slitt eller ødelagt o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdeksel | Kontroller og sett på plass o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdekselet | |||
| 1.2 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy ikke fungerer | 1. Skadet o-ring i avtrekksventil | Kontroller og bytt ut o-ringen | |
| 2. Skadet o-ring i avtrekksventilstammen | Kontroller og bytt ut o-ringen | |||
| 3.Kjør i avtrekksventilen | Kontroller og rengjør avtrekksventilen | |||
| 1.3 | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy fungerer | 1. Skadet O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut O-ringer | |
| 2. Skadet tetning under sylinderdeksel | Kontroller og skift ut tetningen | |||
| 1.4 | Luftlekkasje i nesen når verktøyene fungerer | 1. slitt eller skadet støtfanger | Kontroller og skift ut støtfanger | |
| 2.Løs drivdriver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |||
| 1.5 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy fungerer | 1. slitt eller skadet avtrekksventilhode | Kontroller og bytt ut avtrekksventilhodet | |
| 2.Skadede O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut ventilventilens stempel O-ringer | |||
| 2 | Kunne ikke få føreren (stempelenheten) tilbake til riktig posisjon helt. | 1. Sjåføren (stempelenheten) er ikke rett, eller førerføringen (nesen) er feilmontert. | Rett ut driveren (stempelenheten) eller kontroller førerføringen (nesen) og magasinet | |
| 2. slitt eller skadet dyse | Kontroller og skift ut dysen | |||
| 3.Rommet mellom stempel O-ring og sylinder er for stramt. | Sjekk om sylinderen er tilstrekkelig med smøring, eller skift ut o-ringen på stempelet. | |||
| 3 | Arbeid svakt og tregt | 1. Slitt eller skadet stempel O-ring | Kontroller og skift ut stempel O-ring | |
| 2. utilstrekkelig smøring for O-ringer med hodeventilstempel eller for tette O-ringer med ventilventilstempel | Plasser 2 eller 6 dråper olje på O-ringer, eller bytt ut O-ringer med stempelventil | |||
| 3.Kjør i dysen | Kontroller og rengjør dysen | |||
| 4 | Verktøy fastkjør ofte | 1. skadet eller slitt driver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |
| 2. skadet eller slitt førerguide (nese) | Kontroller og skift ut førerføringen (nesen) | |||
| 3.Drivlederdekslet er bøyd, så avstanden mellom førerdeksellokket og førerguidingen er for stor | Sjekk og sett på driverlederdekselet | |||
| 5 | Spiker kan ikke skytes | 1. Sjåfør (stempelenhet) kan ikke gå tilbake til riktig posisjon. | Henvis til nr. 1 Symptom | |
| 2.Kjørerveiledning (nese) kan ikke matche magasinet godt | Kontroller og korriger posisjonen mellom førerføreren (nesen) og magasinet | |||
| 3. slitt eller skadet spikerpusher kompresjonsfjær | Kontroller og skift ut trykkfjær for spiker | |||
Skriv meldingen din her og send den til oss
