Pneumatisk 14 Gauge kraftig betong T spiker ST38
Pneumatisk 14 Gauge kraftig betong T spiker ST3814 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer har også en justerbar eksos, hurtigutløser for enkel fjerning av papirstopp og sikkerhet for å forhindre utilsiktet avfyring. Applikasjonene inkluderer furringstrimler, kryssfiner til betongspikring, installasjon av stållister, stålbånd, terrassebord, gjerder, undergulv og mer. ● Skyter 14 gauge T-negler fra 3/4 tommer til 2-1 / 2 tommer lange. ● Håndtak i gummi for ekstra komfort. ● Ergonomisk konstruert kropp resulterer i et robust, behagelig og lett verktøy som er perfekt for lengre bruk. ● Hurtigutløs nesestykke for rask fjerning av papirstopp. ● Kraftig lett kropp av aluminium. ● Justerbart eksos. |
| Modell: | Pneumatisk 14 Gauge kraftig betong T spiker ST38 |
| Type luftverktøy: | Air Nailer |
| Verktøydiameter: | 295mm x 130mm x 335mm |
| Netto verktøyvekt: | 2,88 kg (6,25 pund) |
| Kroppsmateriale: | Aliminum Body |
| Arbeidstrykk: | 70-100psi (5-7bar) |
| Vektgrense: | 100 negler |
| Negletype: | 14 sporvidde betong T negler |
| Spikerhodediameter: | 0,256 ″ (6,5 mm) x 0,070 ″ (1,8 mm) |
| Negleskaft Diameter: | 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Neglelengde: | 3/4 ″ (18 mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64 mm) |
| 14 sporvidde betong T negler |
| Spikerhodediameter: 0,256 ″ (6,5 mm) x 0,070 ″ (1,8 mm) |
| Negleskaft Diameter: 0,086 ″ (2,2 mm) |
| Neglelengde: 3/4 ″ (18 mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64 mm) |
Aluminiummagasin med sterk og lett kropp.
Juster knotten for enten sekvensiell eller kontaktutløsningsbrann.
Mykt håndtak reduserer utmattelse.
Verktøyfri dybde på kjørejustering for nøyaktig innstilling av neglehode
Hurtigutløsende nesestykker for rask fjerning av papirstopp.
Flott for applikasjoner som fester tre i betong eller stål, for eksempel furringstrimler, installasjon av dreiebenker, stålbånd, terrassebord, gjerder og undergulv.
| Nei. | Symptom | Problemer | Løsninger | |
| 1.1 | Luft lekkasje | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy ikke fungerer | 1.Løs toppventilstempeltetning eller O-ringer. | Kontroller og bytt ut toppventilstemponsettet |
| 2. slitt eller ødelagt o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdeksel | Kontroller og sett på plass o-ring eller sylinderdekselpakning under sylinderdekselet | |||
| 1.2 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy ikke fungerer | 1. Skadet o-ring i avtrekksventil | Kontroller og bytt ut o-ringen | |
| 2. Skadet o-ring i avtrekksventilstammen | Kontroller og bytt ut o-ringen | |||
| 3.Kjør i avtrekksventilen | Kontroller og rengjør avtrekksventilen | |||
| 1.3 | Luftlekkasje i sylinderdekselet når verktøy fungerer | 1. Skadet O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut O-ringer | |
| 2. Skadet tetning under sylinderdeksel | Kontroller og skift ut tetningen | |||
| 1.4 | Luftlekkasje i nesen når verktøyene fungerer | 1. slitt eller skadet støtfanger | Kontroller og skift ut støtfanger | |
| 2.Løs drivdriver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |||
| 1.5 | Luftlekkasje i utløserområdet når verktøy fungerer | 1. slitt eller skadet avtrekksventilhode | Kontroller og bytt ut avtrekksventilhodet | |
| 2.Skadede O-ringer på stempelventilen | Kontroller og skift ut ventilventilens stempel O-ringer | |||
| 2 | Kunne ikke få føreren (stempelenheten) tilbake til riktig posisjon helt. | 1. Sjåføren (stempelenheten) er ikke rett, eller førerføringen (nesen) er feilmontert. | Rett ut driveren (stempelenheten) eller kontroller førerføringen (nesen) og magasinet | |
| 2. slitt eller skadet dyse | Kontroller og skift ut dysen | |||
| 3.Rommet mellom stempel O-ring og sylinder er for stramt. | Sjekk om sylinderen er tilstrekkelig med smøring, eller skift ut o-ringen på stempelet. | |||
| 3 | Arbeid svakt og tregt | 1. Slitt eller skadet stempel O-ring | Kontroller og skift ut stempel O-ring | |
| 2. utilstrekkelig smøring for O-ringer med hodeventilstempel eller for tette O-ringer med ventilventilstempel | Plasser 2 eller 6 dråper olje på O-ringer, eller bytt ut O-ringer med stempelventil | |||
| 3.Kjør i dysen | Kontroller og rengjør dysen | |||
| 4 | Verktøy fastkjør ofte | 1. skadet eller slitt driver (stempelenhet) | Kontroller og bytt ut driveren (stempelenhet) | |
| 2. skadet eller slitt førerguide (nese) | Kontroller og skift ut førerføringen (nesen) | |||
| 3.Drivlederdekslet er bøyd, så avstanden mellom førerdeksellokket og førerguidingen er for stor | Sjekk og sett på driverlederdekselet | |||
| 5 | Spiker kan ikke skytes | 1. Sjåfør (stempelenhet) kan ikke gå tilbake til riktig posisjon. | Henvis til nr. 1 Symptom | |
| 2.Kjørerveiledning (nese) kan ikke matche magasinet godt | Kontroller og korriger posisjonen mellom førerføreren (nesen) og magasinet | |||
| 3. slitt eller skadet spikerpusher kompresjonsfjær | Kontroller og skift ut trykkfjær for spiker | |||
